{"id":4111,"date":"2024-11-17T21:19:55","date_gmt":"2024-11-17T20:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/comite-ecologique-ariegeois.org\/?page_id=4111"},"modified":"2026-03-16T11:19:28","modified_gmt":"2026-03-16T10:19:28","slug":"gravieres-mines-carrieres","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/comite-ecologique-ariegeois.org\/?page_id=4111","title":{"rendered":"Gravi\u00e8res, mines, carri\u00e8res"},"content":{"rendered":"\t\t
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Extractivisme<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00ab\u00a0L\u2019extractivisme est l\u2019exploitation massive des ressources de la nature ou de la biosph\u00e8re. L’extractivisme consiste \u00e0 extraire, directement dans le milieu naturel et sans retour vers lui, des ressources naturelles qui ne se renouvellent pas ou peu, lentement, difficilement ou co\u00fbteusement.\u00a0\u00bb<\/em> wikipedia<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Gravi\u00e8res<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mines<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Carri\u00e8res<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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SRCO<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Gravi\u00e8res de basse Ari\u00e8ge<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Exploitants agricoles, \u00e9lus, citoyens font le m\u00eame constat : la surexploitation du granulat met en danger la ressource en eau<\/strong> de la grande nappe ari\u00e9geoise ainsi que des cours d\u2019eau dans la zone d\u2019extraction, bouleversant les activit\u00e9s \u00e9conomiques locales. Un bouleversement aggrav\u00e9 par la crise climatique. L\u2019extraction engendre une forte \u00e9mission de CO2. Le comblement par les d\u00e9chets du BTP et l\u2019utilisation des pesticides provoquent une pollution chimique<\/strong> de notre bassin hydrographique. La nappe phr\u00e9atique de l\u2019Ari\u00e8ge est menac\u00e9e.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mobilisation des associations de protection de la nature<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Plus de 15 ans d'alertes<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Depuis plus de 15 ans, les associations de protection de la nature effectuent un minutieux travail sur tous les fronts<\/b> : Elles multiplient les alertes aupr\u00e8s des autorit\u00e9s pr\u00e9fectorales. Elles publient des communiqu\u00e9s de presse et les r\u00e9sultats des analyses qu’elles font r\u00e9aliser de leur propre initiative sur la pollution des nappes phr\u00e9atiques. Et elles ont pu sensibiliser le d\u00e9put\u00e9 Michel Larive, qui est intervenu en la mati\u00e8re. Leurs actions en justice successives ont n\u00e9anmoins toutes \u00e9t\u00e9 contr\u00e9es par les grands groupes du BTP.
Ce n’est qu’en 2024 que l’administration a commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9agir, en mettant certains carriers en demeure de mise en conformit\u00e9.<\/span><\/p>

Ensemble avec plusieures APNE, le CEA poursuit <\/span>au sein du collectif\u00a0<\/span>Stop Gravi\u00e8res<\/b>\u00a0son action pour la pr\u00e9servation de notre ressource en eau et de nos terres.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCommuniqu\u00e9 du collectif Stop Gravi\u00e8res de sept. 2024<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDossier Conf\u00e9rence de presse des associations 26\/01\/2026<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La r\u00e9sistance s'amplifie<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les actions se durcissent et se diversifient depuis 2020 : des actions d\u2019envergure comme Au Fil de l\u2019Eau<\/strong>, La Gravi\u00e8re s\u2019Amuse<\/b>, La Gravi\u00e8re est une Ordure<\/b>\u2026 permettent de mettre le focus sur un des probl\u00e8mes environnementaux les plus pr\u00e9occupants de la r\u00e9gion.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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organis\u00e9 par le collectif Stop Gravi\u00e8res<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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organis\u00e9 par XR Foix<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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organis\u00e9 par XR Foix<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn savoir plus<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pollution de la ressource en eau potable<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mise \u00e0 nue de la nappe phr\u00e9atique, intervention subaquatique d’engins de chantier, d\u00e9pot de d\u00e9chets du BTP et d’autres d\u00e9chets non inertes en cas de n\u00e9gligence des carriers. Cela concerne la ressource en eau potable de tout le secteur toulousain.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Des d\u00e9chets du BTP directement dans la nappe alluvionnaire<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les sites de gravi\u00e8res jouissent d\u2019une r\u00e9glementation leur permettant de servir de d\u00e9p\u00f4t de d\u00e9chets du BTP dit \u00ab inertes \u00bb et d\u2019enfouir ceux-ci dans la nappe en remplacement du gravier extrait. Mais le b\u00e9ton qui s\u00e9journe dans l\u2019eau n\u2019est plus un d\u00e9chet inerte : il d\u00e9gage au terme de r\u00e9actions chimiques, de l\u2019aluminium.<\/strong>\u00a0Les analyses r\u00e9alis\u00e9es par les associations ont d’ailleurs mis en \u00e9vidence l\u2019augmentation de ce m\u00e9tal dans des points d\u2019eau proches.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pas de contr\u00f4le ind\u00e9pendant du type de d\u00e9chets <\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ce sont les soci\u00e9t\u00e9s de carriers elles-m\u00eames qui sont charg\u00e9es de contr\u00f4ler<\/strong> le contenu des camions de d\u00e9chets du BTP en provenance des chantiers pour \u00eatre d\u00e9pos\u00e9s sur les sites puis enfouis dans l\u2019eau de la nappe. Or l\u2019exp\u00e9rience a largement montr\u00e9 la \u00ab faiblesse \u00bb des auto-contr\u00f4les<\/strong> de ces gros volumes de d\u00e9chets.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn savoir plus<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Et ce n'est pas tout ...<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Pr\u00e8s de 800 ha de belles terres agricoles en voie de destruction<\/b><\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ces terres agricoles de plaine sont souvent d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9es<\/span><\/span><\/span> en drains et<\/span><\/span><\/span> dispositifs<\/span><\/span><\/span> d’arrosage. Apr\u00e8s l’exploitation des gravi\u00e8res, elles seront transform\u00e9es en terrains de moindre valeur agricole. <\/span><\/span><\/span>De la <\/b><\/span><\/span><\/span>terre v\u00e9g\u00e9tale sera rapport\u00e9e sur les d\u00e9chets du BTP<\/span><\/span><\/span><\/strong> enfouis<\/span><\/span><\/span><\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Des graviers d'excellente qualit\u00e9 pour le tout venant<\/b><\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les graviers extraits de la nappe alluvionnaire sont reconnus de qualit\u00e9 exceptionnelle. Mais elles servent \u00e0 toutes sortes de b\u00e9tons, alors qu’ils devraient \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 des ouvrages particuliers. En revanche, il n’y a pas d\u2019extraction dans les collines alluvionnaires<\/b> plus \u00e9loign\u00e9es de la rivi\u00e8re. Elles seraient moins rentables, mais serviraient une bonne partie des besoins.<\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Par la route et pour la route<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les quantit\u00e9s de graviers extraits, sans commune mesure avec les besoins de l\u2019Ari\u00e8ge<\/strong>, sont le plus souvent export\u00e9es par la route (faute des \u00e9quipements ferroviaires th\u00e9oriquement pr\u00e9vus<\/strong>) vers des chantiers d\u2019utilit\u00e9 tout \u00e0 fait contestables (A69<\/strong>, etc\u2026) du point de vue de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral et du bien commun.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ass\u00e8chement des sources et des sols<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Remplacer les graves de la nappe<\/strong> d\u2019accompagnement de l\u2019Ari\u00e8ge par des d\u00e9chets du b\u00e2timent modifie profond\u00e9ment l\u2019\u00e9coulement<\/strong> de celle-ci et produit un ass\u00e8chement des sources et des sols<\/strong> environnant dont se plaignent \u00e0 juste titre mais en vain les riverains agriculteurs et les propri\u00e9taires de b\u00e2timents et d\u2019arbres impact\u00e9s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCommuniqu\u00e9 du collectif Stop Gravi\u00e8res de sept. 2024<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mines<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’Ari\u00e8ge est d\u00e9j\u00e0 marqu\u00e9e par l’exploitation pass\u00e9e de mines et par l’ensemble des cons\u00e9quences de la cessation d’une activit\u00e9 mini\u00e8re.\u00a0
Une r\u00e9cente demande de permis concernant la mine de Salau est tr\u00e8s pr\u00e9occupante et a raviv\u00e9 le r\u00e9seau s’opposant \u00e0 sa r\u00e9ouverture.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCelia Izoard : Nous n'avons pas besoin d'ouvrir des mines en Europe, Article Reporterre du 25\/10\/2022<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mine de Salau<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Une ancienne mine du Haut Couserans \u00e0 Couflens-Salau, bien qu\u2019en terrain amiantif\u00e8re et en d\u00e9pit de l\u2019opposition de la commune, d\u2019habitants de la vall\u00e9e et de leurs soutiens associatifs,<\/strong> est convoit\u00e9e \u00e0 nouveau pour le tungst\u00e8ne (WO3) mais aussi pour l\u2019or.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Exploitation de 1971 \u00e0 1986<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pr\u00e8s des sources de la rivi\u00e8re exceptionnelle qu\u2019est Le Salat, la mine d’Anglade a employ\u00e9 jusqu’\u00e0 140 salari\u00e9s. Malheureusement, Il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que les poussi\u00e8res de l\u2019amiante<\/strong> pr\u00e9sente dans les roches contenant le minerai avaient caus\u00e9 des pathologies pulmonaires graves<\/strong> (asbestoses).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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D\u00e9charges de produits toxiques<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’extraction de minerais implique la production de tonnes de mat\u00e9riaux toxiques<\/strong>. Aucun traitement possible alors c’est d\u00e9pos\u00e9 sur la montagne ou mieux : juste au dessus de la rivi\u00e8re,\u00a0 dans des big bags qui se d\u00e9chirent.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nouveaux permis en vue !<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La justice administrative a inflig\u00e9 successivement trois annulations au permis de recherches.<\/strong>
Mais en juin 2024, une nouvelle demande de Permis de Recherche<\/strong> de Mines (PERM), pour une superficie de 101 km\u00b2, a \u00e9t\u00e9 adress\u00e9e au Ministre charg\u00e9 des Mines.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tArticle d\u00e9taill\u00e9<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"assembl\u00e9e\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les anciennes mines du Biros\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ces mines de plomb et de zinc<\/span>, ouvertes en 1853 et ferm\u00e9es en janvier 1954 ont jou\u00e9 durant un si\u00e8cle un r\u00f4le important dans le d\u00e9veloppement industriel local, elles n\u2019en ont pas moins <\/span>pollu\u00e9 pour longtemps le secteur de Sentein et les s\u00e9diments du Lez.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Haute mine du Bentaillou<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le Lez et ses s\u00e9diments pollu\u00e9s<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le minerai \u00e9tait descendu jusqu'\u00e0 la laverie de La Plagne <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Carri\u00e8res<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tListe des carri\u00e8res autoris\u00e9es en Ari\u00e8ge au 01 08 2012<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La distinction entre mine et carri\u00e8re tient \u00e0 la nature du mat\u00e9riau extrait (strat\u00e9gique ou pr\u00e9cieux pour la mine, de moindre valeur<\/strong> pour la carri\u00e8re)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les carri\u00e8res de calcaire \u00e0 granulats\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La roche calcaire est extraite \u00e0 l\u2019explosif<\/strong> et broy\u00e9e sur place<\/strong> dans des carri\u00e8res \u00e0 ciel ouvert<\/strong> pour \u00eatre vendue sous forme de granulats servant aux b\u00e9tons, aux chemins et aux sous-couches des routes. Les 5 carri\u00e8res actuellement en exploitation en Ari\u00e8ge sont autoris\u00e9es au total \u00e0 une exploitation th\u00e9orique d\u2019environ 650 000 tonnes\/an.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La carri\u00e8re de B\u00e9deilhac : rejet du projet d'extension\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le projet de carri\u00e8re de granulats calcaire pr\u00e9vu en extension de l\u2019ancienne carri\u00e8re Cuminetti dont l\u2019exploitation s\u2019est finie fin 2009, se situait dans le PNR, dans une zone Natura 2000 et Znieff, \u00e0 500 m d\u2019une grotte class\u00e9e monuments historiques, au pied des ruines du ch\u00e2teau cathare du Calam\u00e8s et \u00e0 140 m des premi\u00e8res habitations du village\u2026<\/strong> Beaucoup d\u2019oppositions \u00e0 ce projet se sont lev\u00e9es \u00e0 partir du moment o\u00f9 le CEA a commenc\u00e9 \u00e0 alerter, par tract, les citoyens de B\u00e9deilhac en novembre 2013. Une association d\u2019opposants s\u2019est constitu\u00e9e sur la commune : \u00ab Les gardiens du Calam\u00e8s \u00bb\u2026 Et la mobilisation a pay\u00e9 !<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\nLa carri\u00e8re de Sabarat : une opposition victorieuse au projet d'extension\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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2017<\/strong> : Gr\u00e2ce \u00e0 la mobilisation de l\u2019association \u00ab\u00a0Quel avenir pour notre vall\u00e9e\u00a0\u00bb\u00a0 et du CEA, avec l\u2019aide aussi de l\u2019avis du Conseil National de la Protection de la Nature en d\u00e9faveur du projet d\u2019extension, sur invitation de la Pr\u00e9f\u00e8te, le porteur du projet, Mr Zago, a retir\u00e9 son projet.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Une carri\u00e8re de roche tendre : la carri\u00e8re de talc de Trimouns <\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La plus grande carri\u00e8re de talc au monde<\/strong> est exploit\u00e9e par le groupe franco-belge Ymeris. Fond\u00e9e en 1905, elle est situ\u00e9e sur le flanc du pic de Soularac, \u00e0 1800 m d\u2019altitude. D\u2019une superficie de 1113 ha<\/strong>, le gisement s\u2019\u00e9tend sur le territoire des communes de Lordat, Vernaux et Bestiac et un peu sur celle de Monts\u00e9gur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t'Probl\u00e8mes environnementaux', article la Gazette, 23\/07\/2024 <\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAvis du CEA concernant le renouvellement et l'extension de la carri\u00e8re<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Encourtiech<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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250 000 tonnes autoris\u00e9es, concession jusqu\u2019en 2030<\/strong>, 2 salari\u00e9s, production 45 000 tonnes\/an : anciennement carri\u00e8re Mallet-Soum, actuellement SPIE-Batignolles, \u00e0 priori pas de probl\u00e8mes, travaillent correctement, en face de la papeterie dans un environnement industriel et de routes \u00e0 fort passage.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Raissac P\u00e9reille (Plantaurel)<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Rescani\u00e8res SAS (extension 2012) 250 000 tonnes de calcaire : les nouveaux exploitants sont mieux que ceux qui y \u00e9taient \u00e0 l\u2019origine.<\/strong> Les habitants de P\u00e9reille semblent s\u2019y \u00eatre habitu\u00e9s et le front de taille semble s\u2019\u00e9loigner du village en s\u2019enfon\u00e7ant.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Au col de Py \u00e0 l\u2019Herm (Plantaurel)<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Exploitation par \u00ab Calcaires du Plantaurel \u00bb de 150 000 tonnes\/an<\/strong>. Pas de gros probl\u00e8mes a priori, pas d\u2019opposition locale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les carri\u00e8res de marbre du Couserans\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La part relativement faible de la production de roches ornementales et de construction ne doit pas masquer l\u2019importance de ces extractions qui tr\u00e8s souvent se concentrent dans des zones \u00e0 enjeux environnementaux tr\u00e8s forts<\/strong> (Natura 2000, ZNIEFF, r\u00e9serves, corridors \u00e9cologiques\u2026).
Dans des conditions de crise environnementale, d\u2019effondrement de la biodiversit\u00e9, ces zones refuges doivent \u00eatre fortement prot\u00e9g\u00e9es.
Dans notre d\u00e9partement, les marbri\u00e8res concentr\u00e9es en zone de montagne sont isol\u00e9es et \u00e9loign\u00e9es des moyens de transports non g\u00e9n\u00e9rateurs de CO2.
Elles font l\u2019objet d\u2019oppositions locales fortes<\/strong>, justifi\u00e9es par les nuisances transports, bruits, risque d\u2019accidents sur des r\u00e9seaux routiers totalement inadapt\u00e9s.
Pour pouvoir fonctionner il leur faut des infrastructures routi\u00e8res adapt\u00e9es \u00e0 la circulation de poids lourds de plus de 40 tonnes<\/strong>. Or les autorisations ont \u00e9t\u00e9 donn\u00e9es sans tenir compte de cette sp\u00e9cificit\u00e9.
La construction ou mise aux normes des ouvrages d\u2019art et des routes signifient d’\u00e9normes\u00a0<\/b>d\u00e9penses \u00e0 financer par le contribuable.<\/strong>\u00a0Pourtant les carriers auraient largement les moyens de les financer, le marbre valant entre 750 \u20ac et 2500\u20ac la tonne.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La carri\u00e8re de Saint Lary\n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le CEA, avec l\u2019association Prot\u00e9geons la Haute Bellongue<\/strong>, s\u2019est pourvu en Cour d\u2019Appel<\/strong> Administrative<\/strong> pour obtenir la confirmation du jugement du TA Toulouse du 18 avril 2024, lequel a annul\u00e9 l\u2019arr\u00eat\u00e9 du 6 juillet 2020 autorisant la SAS Carri\u00e8res 4 saisons d\u2019exploiter la carri\u00e8re<\/strong> aux lieux dits \u00ab Cabanasse \u00bb et \u00ab Goulau \u00bb sur la commune de Saint Lary.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tBlog archiv\u00e9 de fevrier 2023<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEmission radio du CEA, mars 2023 <\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La carri\u00e8re d\u2019Estours\n\n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Voil\u00e0 une carri\u00e8re qu\u2019on
exploite alors que beaucoup de contraintes n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es : pr\u00e9sence d\u2019une maison<\/strong> proche (150m), source alimentant le village sur le m\u00eame versant<\/strong>, \u00e9tude<\/strong> g\u00e9ologique, g\u00e9omorphologique et p\u00e9dologique non r\u00e9alis\u00e9e, route d’acc\u00e8s ne pouvant supporter les fortes charges, …<\/strong><\/p>

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn savoir plus<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La carri\u00e8re de Mont\u00e9gut en Couserans\n\n\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ancien site actuellement convoit\u00e9<\/strong> par la soc Escavamar \u2013 MAP qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9e par la commune pour purger les parois. En \u00e9change de quoi, la soci\u00e9t\u00e9 prend des blocs du marbre \u00ab noir de noir \u00bb, des \u00e9chantillons qui prendront la direction de Carrare pour juger de la qualit\u00e9 et de l\u2019importance du gisement. Le maire a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019en cas de demande d\u2019autorisation, au maximum 20 blocs seraient extraits chaque ann\u00e9e. Le CEA est attentif \u00e0 la suite<\/strong> qui sera donn\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La carri\u00e8re de Moulis<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Carri\u00e8re d\u2019Aubert Grand antique Marbre noir (Georgio Rivieri ESCAVAMAR. MAP) aucun emploi mais d\u00e9j\u00e0 705 000 \u20ac d\u00e9pens\u00e9s publiques + 500 000\u20ac \u00e0 pr\u00e9voir pour le pont !<\/strong>
D\u2019apr\u00e8s les \u00e9lus, la presse, et les services de l\u2019\u00e9tat, cette carri\u00e8re est un exemple. Elle est surtout un exemple de lobbying<\/strong> : statues dans tous les coins de la commune, \u00e0 la piscine de Saint-Girons, sur le chemin de Saint Jacques de Compostelle, Journ\u00e9es du Marbre avec grand renfort de publicit\u00e9 dans les m\u00e9dias locaux, participation \u00e0 Autrefois le Couserans et la visite du d\u00e9put\u00e9 Michel Larive.
Pourtant l\u2019industriel ne respecte pas l\u2019 arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral<\/strong> : Les dispositifs de pr\u00e9vention des pollutions ne sont toujours pas en place, le raccordement au r\u00e9seau \u00e9lectrique n\u2019est toujours pas fait. Suite aux d\u00e9gats importants sur le petit pont historique sur le Lez, la construction d’un nouveau s’impose pour un co\u00fbt estim\u00e9 environ 500 000 \u20ac. Pour l’instant, on traverse le Lez \u00e0 gu\u00e9 sans aucune pr\u00e9caution et sans autorisation. Le rond point qui a cout\u00e9 705 000 \u20ac au conseil d\u00e9partemental est termin\u00e9. En tout, plus de 1200 000 \u20ac auront \u00e9t\u00e9 investi (sans compter le chemin sur berge). Il serait tout \u00e0 fait opportun de demander une contribution au carrier, qui compte bien faire de bonnes affaires chez nous.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Le Sch\u00e9ma r\u00e9gional des Carri\u00e8res SRCO<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Face au groupe des g\u00e9ants du BTP qui \u00e9laborent en connivence avec l\u2019administration le SRCO aux orientations toutes consum\u00e9ristes, nous demandons un moratoire sur tout nouveau projet d\u2019extraction<\/strong> en Ari\u00e8ge et l\u2019arr\u00eat imm\u00e9diat de l\u2019enfouissement des d\u00e9chets du b\u00e2timent dans la nappe alluvionnaire<\/strong>. L\u2019adaptation de l\u2019industrie au d\u00e9fi environnemental de notre plan\u00e8te doit \u00eatre planifi\u00e9e et accompagn\u00e9e.
C\u2019est pourquoi FNE-OP, Le Chabot, le CEA ont d\u00e9pos\u00e9 le 13 aout 2024 un recours aupr\u00e8s du TA Toulouse demandant l\u2019annulation de l\u2019arr\u00eat\u00e9<\/strong> du 16 f\u00e9vrier 2024 portant approbation du Sch\u00e9ma R\u00e9gional des Carri\u00e8res de la R\u00e9gion Occitanie, SRCO.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tD\u00e9position de FNE et Chabot \u00e0 la Consultation Publique du SRCO (Juillet 2023)<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAvis du CEA concernant le SRCO 23\/07\/2023<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Extractivisme \u00ab\u00a0L\u2019extractivisme est l\u2019exploitation massive des ressources de la nature ou de la biosph\u00e8re. L’extractivisme consiste \u00e0 extraire, directement dans le milieu naturel et sans retour vers lui, des ressources naturelles qui ne se renouvellent pas ou peu, lentement, difficilement ou co\u00fbteusement.\u00a0\u00bb wikipedia Gravi\u00e8res Mines Carri\u00e8res SRCO Gravi\u00e8res de basse Ari\u00e8ge Exploitants agricoles, \u00e9lus, citoyens… Lire la suite »Gravi\u00e8res, mines, carri\u00e8res<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-4111","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nGravi\u00e8res, mines, carri\u00e8res - Comit\u00e9 Ecologique Ari\u00e8geois<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/comite-ecologique-ariegeois.org\/?page_id=4111\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gravi\u00e8res, mines, carri\u00e8res - Comit\u00e9 Ecologique Ari\u00e8geois\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Extractivisme \u00ab\u00a0L\u2019extractivisme est l\u2019exploitation massive des ressources de la nature ou de la biosph\u00e8re. 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